30元可提现的棋牌微信|交通信号灯逻辑电路设计 数电课设doc

 新闻资讯     |      2019-12-29 01:07
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  该电路使用灵活、方便只需外接少量的阻容元件就可以构成单稳、多谐和施密特触发器因而广泛用于信号的产生、变换、控制与检测。Multisim的基本操作界面启动Multisim双击桌面上的Multisim快捷方式或选择程序菜单中的Multisim选项即可进入。Multisim提炼了SPICE仿真的复杂内容这样工程师无需懂得深入的SPICE技术就可以很快地进行捕获、仿真和分析新的设计这也使其更适合电子学教育。这就需要一个安全、自动的系统对红、黄、绿的转化进行管理。指发包方 (建设单位) 和承包方 (施工单位) 为完成商定的建筑安装工程施工任务。

  其最大的缺陷就在于当路况发生变化时不能满足司机与路人的实际需要轻者造成时间上的浪费重者直接导致交通堵塞。本资料为交通信号灯逻辑电路设计 数电课设.doc文档,在课程设计的同时让大家了解我们学习的课程在今后生活学习中所存在的意义和重要性提高大家对这门课程的喜爱程度为以后学习提供有力的动力。凭借NIMultisim您可以立即创建具有完整组件库的电路图并利用工业标准SPICE模拟器模仿电路行为。秒脉冲产生电路实际就是一个多谐振荡电路它可以是用门电路和电阻、电容组成的多谐振荡电路也可以是用定时器和电阻、电容组成的多谐振荡器。它的内部电压标准使用了三个K的电阻故取名电路。请按照平台侵权处理要求书面通知爱问!目  录引言  设计目的  设计背景  设计任务   Multisim技术简介  Multisim的发展历史  Multisim的概述  Multisim的基本操作界面  总体设计  总体设计思想   秒脉冲发生器  定时器的简介  定时器的工作原理  定时器的引脚图及功能表介绍  由定时器构成的秒脉冲发生器  倒计时装置  十进制加减法计数器LS的工作原理  由LS构成的倒计时装置  数码显示装置  主控制电路  芯片Ls的介绍  芯片Ls的引脚图及功能表  主控电路的构成  交通信号灯  夜间工作模式  手动控制部分与黄灯闪耀部分  设计总结  参考文献  附录器件明细表  附录总设计电路Multisim仿真图  引言设计目的学习了一个学期的《数字电子技术》课程这次的课程设计主要综合了解与运用所学的知识通过这次课程设计来检查这一学期的学习状况。理解基本设计特征()通过一个工具链,由爱问共享资料用户提供,Vc是控制电压端(脚)平时输出作为比较器A的参考电平当脚外接一个输入电压即改变了比较器的参考电平从而实现对输出的另一种控制在不接外加电压时通常接一个uf的电容器到地起滤波作用以消除外来的干扰以确保参考电平的稳定。是复位端当其为时输出低电平。对于我们日常接触比较多,为了电路简单和调节振荡周期方便选择用定时器组成多谐振荡器。等您下载。和是单定时器和是双定时器。

  设计背景在大、中城市十字道口的红绿灯是交通法规的无声命令是司机和行人的行为准则。在交通灯的通行与禁止时间控制显示中通常要么东西、南北两方向各秒要么根据交通规律东西方向秒南北方向秒时间控制都是固定的。可适用于IT/计算机领域施工合同亦称“工程合同”或“包工合同”。该软件实现了EWBEWBEWBMultisimMultisimMultisimMultisimMultisim的发展过程。无缝地集成电路设计和虚拟测试()通过改进、整合设计流程,这些模板也许能够帮到你。其电路类型有双极型和CMOS型两大类两者的工作原理和结构相似。与NILabVIEW和SignalExpress软件的集成完善了具有强大技术的设计流程从而能够比较具有模拟数据的实现建模测量。减少建模错误并缩短上市时间NIMultisim软件结合了直观的捕捉和功能强大的仿真能够快速、轻松、高效地对电路进行设计和验证。定时器的工作原理图定时器内部框图电路的内部电路方框图如图所示。更重要的是要通过制作来了解交通灯控制系统了解译码器、计数器、寄存器芯片的作用。明确相互之间权利、义务关系的书面协议。双极型的电压是V~V输出的最大电流可达mACMOS型的电源电压是V~V。但是实际上不同时刻的车辆流通状况是十分复杂的是高度非线性的、随机的还经常受认为因素的影响。简介:本文档为《交通信号灯逻辑电路设计 数电课设doc》,当前国内大多数城市正在采用“自动”红绿交通灯它具有固定的“红灯绿灯”转换间隔并自动切换。当输入信号输入并超过时触发器复位的输出端脚输出低电平同时放电开关管导通当输入信号自脚输入并低于时触发器置位的脚输出高电平同时放电开关管截止!

  另外还可以让我们更加深入的了解交通灯等与我们所学知识有关的生活期间的工作原理。它们一般由“通行与禁止时间控制显示、红黄绿三色信号灯和方向指示灯”三部分组成。Multisim的概述()通过直观的电路图捕捉环境,A和A的输出端控制RS触发器状态和放电管开关状态。采用定时控制经常造成道路有效应用时间的浪费出现绿灯方向车辆较少红灯方向车辆积压。定时器的引脚图及功能表介绍定时器的引脚图如下:图定时器的引脚图定时器的状态表如下图:图定时器功能表表的截图由定时器构成的秒脉冲发生器由于黄灯点亮时按秒闪动以及时间显示按秒倒计时所以需要设计秒脉冲产生电路。设计任务()要求东西方向的红、黄、绿灯和南北方向的红、黄、绿灯按照正常的工作时序进行工作黄灯亮时应为闪烁状态()南北和东西车辆交替进行各通行时间秒()每次绿灯变红灯时黄灯先闪烁秒才可以变换运行方向()十字路口要有数字显示作为时间提示以倒计时按照时序要求进行显示()可以手动调整和自动控制夜间为黄灯闪耀状态 Multisim技术简介Multisim的发展历史Multisim是加拿大图像交互技术公司(InteractiveImageTechnoligics简称IIT公司)推出的以Windows为基础的仿真工具适用于板级的模拟数字电路板的设计工作。T为放电管当T导通时将给接于脚的电容器提供低阻放电电路。且需求量比较大的施工合同,请先进入【个人中心】-【账号管理】-【设置密码】完成设置全国最大的共享资料库,它包含了电路原理图的图形输入、电路硬件描述语言输入方式具有丰富的仿真分析能力。如需使用密码登录,轻松设计电路()通过交互式SPICE仿真,目前在各高校教学中普遍使用Multisim网上最为普遍的是MultisimNI于年月日发行NI系列电子电路设计软件NIMultisimv作为其中一个组成部分包含于其中。电源电压为Vcc=V其中电路图中C的作用是防止电磁干扰对振荡电路的影响课程设计中要求输出T=S选取电容为C=nFC=uFR=kΩ根据振荡周期计算选择电阻R=kΩ。几乎所有的双极型产品型号最后的三位数码都是或所有的CMOS产品型号最后四位数码都是或两者的逻辑功能和引脚排列完全相同易于互换。借助专业的高级SPICE分析和虚拟仪器您能在设计流程中提早对电路设计进行的迅速验证从而缩短建模循环。Multisim软件进行设计仿真分析的基本步骤为:设计创建仿真电路原理图→电路图选项的设置→使用仿真仪器→设定仿真分析方法→启动Multisim仿真。以下为正文内容。工程师们可以使用Multisim交互式地搭建电路原理图并对电路行为进行仿真。

  振荡周期与频率的计算公式为:T=(RR)Cln=(RR)C,通过Multisim和虚拟仪器技术PCB设计工程师和电子学教育工作者可以完成从理论到原理图捕获与仿真再到原型设计和测试这样一个完整的综合设计流程。打开界面如下图:图工作界面Multisim界面图Multisim界面Multisim的常用界面介绍()常用的器件、芯片等择对话框如下图:图选择器件对话框()常用仪器的选择图 示波器信号发生器等仪器的选择框总体设计总体设计思想设计交通信号控制灯要求白天的工作方式如图:夜晚的工作方式是:南北东西各方向黄灯亮且每秒闪动一次其他灯不亮因此总的设计框图如图:数码显示装置交通信号灯主控制电路倒计时装置秒脉冲发生器图总设计原理框图 秒脉冲发生器定时器的简介定时器是一种数字、模拟混合型的中规模集成电路其应用十分广泛。*若权利人发现爱问平台上用户上传内容侵犯了其作品的信息网络传播权等合法权益时,本次的设计就是基于此目的进行的。迅速了解电路行为()借助高级电路分析,在Multisim中进行仿如图:登录成功,平时该端开路或接VCC。它含有两个电压比较器一个基本RS触发器一个放电开关T比较器的参考电压由三只KΩ的电阻器构成分压它们分别使高电平比较器A同相比较端和低电平比较器A的反相输入端的参考电平为和。十字道口的交通红绿灯控制是保证交通安全和道路畅通的关键。